lo sviluppo urbano nel secondo dopoguerra

“Gli anni di Lercaro a Bologna furono anni di grande metamorfosi urbana. Il passaggio da una società legata alla terra a quella che dipenderà sempre più dalla macchina, fu definito epocale ...  Si rimaneva impressionati dalle forme nuove che assumevano le case, le automobili e gli oggetti d'uso. Quante auto! E quanti oggetti, che fino ad allora si erano visti solo nei film americani, vennero a far parte del nostro panorama quotidiano!”
P.L. Cervellati, in Architettura per lo spazio sacro, Torino 1996, p. 23