La Porrettana
Completata nel 1864, la Ferrovia Porrettana fu la principale linea di comunicazione ferroviaria tra nord e sud Italia fino alla costruzione della Direttissima Bologna-Firenze. Progettata dall'ingegnere francese Jean-Louis Protche, era lunga 99 chilometri e aveva 23 stazioni. Era famosa per gli arditi viadotti di Fabbrica e Piteccio e per le avveniristiche gallerie elicoidali, che consentivano ai treni a vapore di superare un dislivello di 500 metri in soli 14 chilometri.
-
Bill Homes, Gli insediamenti dell'Alta Valle del Reno, vol. IV, Gli edifici industriali e le infrastrutture, Campolo, Polisportiva di Campolo - Gruppo di studi Alta Valle del Reno, 2012, pp. 85-96
-
Fratelli d'Italia. Un secolo e mezzo di ferrovia Porrettana, a cura di Paolo Giuffrida e Renzo Zagnoni, s.l., s.e., 2011 (libro e dvd)
-
La ricostruzione della Ferrovia Porrettana nelle pubblicazioni delle Ferrovie dello Stato (1947-1949), a cura di Andrea Ottanelli e Renzo Zagnoni, Pistoia, Gli Ori, 2011
-
Vedute fotografiche della costruzione della Ferrovia Porrettana (1859-1864), a cura di Renzo Zagnoni e Andrea Ottanelli, Porretta Terme, Gruppo di studi alta valle del Reno, 2009
-
Panorama della strada-ferrata delli Appennini Bologna, Pistoja, Firenze, a cura di Renzo Zagnoni e Gian Paolo Borghi, rist. dell'ed. del 1864 della Litografia Giulio Wenk di Bologna, Porretta Terme, Gruppo di studi alta valle del Reno - Pracchia, Pro Loco di Pracchia, 2008
-
Alberto e Francesco Lorenzini, C'erano i "Berretti Rossi" in ferrovia. Ottanta anni di storia con gli occhi e i sentimenti di due generazioni di Capi Stazione, Bologna, Associazione D.L.F., 2006
-
Maurizio Panconesi, Porrettana... memorie tra i monti. Alla riscoperta dell'antica Strada ferrata degli Appennini, Cortona, Calosci, 2006
-
Maurizio Panconesi, Porrettana trekking. Ricognizione storica lungo le antiche vie di servizio della strada ferrata Pracchia-Pistoia, Firenze, Edi. Libra, stampa 1992
-
Paolo Guidotti, Strade e ferrovie fra Bologna e Firenze, in Storia illustrata di Bologna, a cura di Walter Tega, Milano, Nuova editoriale AIEP, vol. 8., La Provincia, 1991, pp. 21-40
-
Gruppo di studi alta Valle del Reno ... e altri, La ferrovia transappennina. Il collegamento Nord-Sud attraverso la montagna bolognese e pistoiese, 1842-1934, 2. ed. con appendice aggiunta, Vergato, Ferri, stampa 1986
-
M. Panconesi, M. Colliva, S. Franchini, Cara Porrettana ... La linea Bologna-Pistoia tra storia e leggenda, Bologna, Ponte nuovo, 1982
-
Giuseppe Brini, I ferrovieri sulle strade ferrate dell'Emilia-Romagna, Bologna, Dopolavoro Ferroviario di Bologna, 1979, 2 voll.
-
L'industria a Bologna, Bologna, Associazione degli Industriali della Provincia di Bologna, 1976
-
Maurizio Pozzi, Un bel viaggio sulla ferrovia transappennina risalendo la valle del Reno, in: Il Reno italiano. Storia di un fiume e della sua valle, fino al mare, a cura di Renzo Renzi con la collaborazione di Marco Macciantelli, Bologna, Cappelli, 1989, pp. 120-131
-
Andrea Giuntini, Jean Luis Protche, ingegnere ferroviario lorenese in Italia. Un breve profilo biografico. 1818-1886, in: "Il carrobbio", 13 (1987), pp. 239-246
Ferrovie bolognesi
Ferrovia Porrettana