Cronologia di Bologna dal 1796 a oggi

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1935

Chiude il "vaporetto" Bologna-Imola

Allo scadere della concessione alla Società Veneta, la tramvia a vapore tra Bologna e Imola passa all'Amministrazione provinciale, che provvede a smantellare il servizio e a sostituirlo con un'autolinea. La tramvia era in funzione dal 1885, concessa per 50 anni alla Società Veneta per Imprese e Costruzioni Pubbliche. La stazione di partenza era lungo le mura tra porta Mazzini e porta San Vitale, allacciata con un binario di raccordo alla Stazione San Vitale, capolinea della Bologna-Budrio-Portomaggiore, altra ferrovia gestita dalla Società Veneta. All'inizio la linea era dotata di semplice materiale tramviario. Si dice che a volte, nei pressi del ponte sull'Idice, i viaggiatori fossero invitati a scendere e spingere per superare il lieve pendio della strada (Brini). Nel 1924 era stato presentato un progetto di elettrificazione della linea, mai attuato. Dopo l'abolizione del vaporetto, una nuova linea tramviaria diretta tra Bologna e San Lazzaro sarà aperta solo nel 1948.

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Immagini e multimedia:

Il tram a vapore a San Lazzaro - Fonte: Parrocchia di San Lazzaro -...

Approfondimenti:

Giuseppe Brini, I ferrovieri sulle strade ferrate dell'Emilia-Romagna, Bologna, Dopolavoro Ferroviario di Bologna, 1979, vol. 2., pp. 549-550
Giuseppe Brini, Quelli del tramway. Cento anni di vita e di lotta nella città di Bologna, Bologna, Centro Stampa ATC, 1977-1985, vol. I, p. 46
Alessandro Cervellati, Bologna al microscopio, Bologna, Edizioni aldine, 1957, vol. 4., pp. 58-60
Davide Damiani, Fuori porta col vaporino. 1877-1977: cento anni di trasporti pubblici in provincia di Bologna, Bologna, Atc, stampa 1978, pp. 59-60
Fabio Formentin, Davide Damiani, Storia dei servizi di trasporto dell'Amministrazione Provinciale di Bologna, Cortona, Calosci, 2011, p. 53
Fabio Formentin, Paolo Rossi, Storia dei trasporti urbani di Bologna, 2. ed., Cortona, Calosci, 1998
Giuseppe Pittano, Carla Xella, I giorni di Bologna e dell'Emilia-Romagna, Bologna, Cappelli, 1978, p. 209
Trent'anni di fotografie Villani a Bologna. 1920-1950, coordinamento editoriale di Sandra Mazza e Nazario Sauro Onofri, Bologna, Cappelli, 1988, p. 92 (foto)
Athos Vianelli, Mura e porte di Bologna, Bologna, Tip. Tamari, 1963, 28

Internet:

Wikipedia - Tranvia Bologna-Imola https://it.wikipedia.org/.../Tranvia_Bologna-Imola