Cronologia di Bologna dal 1796 a oggi

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1931

La funivia di San Luca

In occasione dell'apertura della Fiera del Littorale, alla presenza del ministro delle Comunicazioni Costanzo Ciano e del sottosegretario Leandro Arpinati, è inaugurata la funivia per il colle di San Luca. Allo studio fin dall'Ottocento, è realizzata con tecniche innovative dall'ingegner Ferruccio Gasparri.

La funivia per il santuario di S. Luca
tutta di ferro e cruda
oscilla al limite dei campi;
insieme a voi, amici,
m'affido al miracolo volgare
di un gruppo di gente che vola ...

(P. Volponi)

Per superare un dislivello di circa 220 metri la cabina compie un tratto di 1.372 metri, interrotto da un unico pilone. La partenza è in località Ghisello, l'arrivo sulla cime del colle della Guardia, all'ex forte Mandorli.

Gestita dalla società SACEF fino alla guerra, la funicolare Bologna - San Luca sarà tra le linee italiane con bilancio attivo. Nel primo anno di attività conterà oltre 200.000 passeggeri. L'ing. Gasparri potrà affermare che Bologna ha conquistato, "inaspettatamente e di slancio", il primato nel campo dei trasporti funicolari.

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Il santuario della B.V. di San Luca Il pilone della funivia La stazione di partenza della funivia destinata ad altro uso e parzialmente... Funivia di San Luca - Il terminal sul colle della Guardia in disuso L Stazione d La Cremeria Funivia - sullo sfondo la ex stazione di partenza La funivia per San Luca negli anni Reclame della Funivia Bologna-San Luca - Fonte: Museo della B.V. di San Luca... Stazione di partenza della funivia per San Luca al Ghisello - Fonte: Museo... Progetto di U. Rizzi per la funivia di San Luca - 1927 - Mostra "Carte e... Stazione d

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Approfondimenti:

  • G. Bernabei, G. Gresleri, S. Zagnoni, Bologna moderna, 1860-1980, Bologna, Patron, 1984, p. 104
  • Bologna. Parole e immagini attraverso i secoli, a cura di Valeria Roncuzzi e Mauro Roversi Monaco, Argelato (BO), Minerva, 2010, pp. 278-279
  • Bologna in cronaca. Notiziario cittadino del nostro secolo, 1900-1960, a cura di Tiziano Costa, Bologna, Costa Editore, 1994, p. 54
  • Bologna fotografata. Tre secoli di sguardi, Bologna, Edizioni Cineteca, 2017, p. 104 (foto)
  • Bologna nelle sue cartoline, a cura di Antonio Brighetti, Franco Monteverde, Cuneo, L'arciere, 1986, vol. 1., p. 85 (foto)
  • C'era Bologna. Porta per porta la città rivela i suoi antichi segreti, a cura di Tiziano Costa e Oriano Tassinari Clò, Roma, Newton periodici, 1991, vol. 2., pp. 426-427 (foto)
  • Tiziano Costa, Bologna '900. Vita di un secolo, 2. ed., Bologna, Costa, 2008, p. 103
  • Franco Cristofori, Bologna: gente e vita dal 1914 al 1945, realizzazione grafica di Pier Achille Cuniberti, Bologna, Alfa, 1980, p. 236 (foto)
  • Davide Daghia, Bologna insolita e segreta, Versailles, Jonglez, 2017, pp. 228-229
  • L'Emilia Romagna com'era. Alberghi, caffè, locande, osterie, ristoranti, trattorie. Sulle tracce di un passato recente alla riscoperta dei segni mutati o cambiati di una secolare tradizione d'ospitalità, a cura di Alessandro Molinari Pradelli, Roma, Newton Compton, 1987, p. 70
  • Paolo Ferrari Agri, Sei minuti di panorama. La Funivia Bologna-San Luca e il suo costruttore Ferruccio Gasparri, in "Il carrobbio. Rivista di studi bolognesi", 22 (1996), pp. 231-258
  • Fabio Formentin, Paolo Rossi, Storia dei trasporti urbani di Bologna, 2. ed., Cortona, Calosci, 1998, pp. 478-484
  • Ferruccio Gasparri, La funivia Bologna-S. Luca, Bologna, Stab. poligrafici riuniti, 1933
  • Valeria Lenzi Bonfiglioli, Bologna dalla parte della collina. 15 facili e interessanti itinerari guidati, Masera di Padova, Tamari Montagna Edizioni, 2010, pp. 44-45 (data inaugurazione: 12 aprile 1931)
  • Il museo della Beata Vergine di San Luca. Raccolta storico-didattica, Bologna, Costa, 2004, pp. 52-53 (reclàme e foto)
  • Marco Poli, Cose d'altri tempi. Frammenti di storia bolognese, Bologna, Minerva, 2008, pp. 141-144
  • Giuseppe Quercioli, La funivia Bologna-S. Luca, 1990
  • Giancarlo Roversi, La funivia Bologna-San Luca, in La Madonna di San Luca in Bologna. Otto secoli di storia, di arte e di fede, a cura di Mario Fanti e Giancarlo Roversi, Bologna, Cassa di risparmio in Bologna, 1993, pp. 241-243
  • Le strade di Bologna. Una guida alfabetica alla storia, ai segreti, all'arte, al folclore (ecc.), a cura di Fabio e Filippo Raffaelli e Athos Vianelli, Roma, Newton periodici, 1988-1989, vol. 2., p. 439