Cronologia di Bologna dal 1796 a oggi

Archivio di notizie sulla storia della città e del suo territorio dal 1796 ad oggi. Con riferimenti bibliografici, link, immagini.

1 gennaio 1927

La Demm di Porretta Terme

Nata nel 1919 a Milano come fabbrica di ingranaggi, la Demm (Fratelli Daldi e Matteucci S.p.a.) si trasferisce a Porretta Terme, ampliando la propria produzione a vari componenti di motori e strumenti di precisione.

Nel 1943 raggiungerà il numero di 1.780 dipendenti e avrà uno stabilimento di 25.000 mq., esemplare sia per l'aspetto architettonico che per la razionale distribuzione dei reparti.

Durante la guerra, la fabbrica verrà a trovarsi sulla linea del fronte: sarà razziata dai tedeschi e completamente distrutta dai bombardamenti degli Alleati.

Risorgerà dopo la guerra, allargando ulteriormente la produzione alle motociclette complete. La fabbrica rappresenterà “uno dei poli essenziali dello sviluppo economico non solo di Porretta, ma di tutta la montagna” (Zagnoni).

Sotto la guida tecnica di Giuliano Mazzini, la Demm sarà famosa per ciclomotori e motoleggere raffinate, sia sul versante turistico che agonistico. Nel 1956 il modello "Siluro" della Demm otterrà 24 record mondiali sulla pista di Monza.

Approfondimenti
  • Bologna 1937 - 1987. Cinquant'anni di vita economica, a cura di Fabio Gobbo, Bologna, Cassa Di Risparmio in Bologna, 1987, p. 139
  • Mario Facci, Le officine Daldi e Matteucci (Demm) di Porretta. Cronache di un trentennio: 1919-1950, in: "Nueter", 26 (2000), pp. 354-384
  • Giuliano Mazzini, Museo. Storia moto/ciclomotoristica della SPA Officine Meccaniche F.lli Daldi & Matteucci, Porretta Terme (BO), 1952-1982, Porretta Terme (BO), DEMM, 2002
  • Giuliano Mazzini, 40 anni in DEMM. Una storia montanara, le nostre radici, Porretta Terme (BO), DEMM, 2003
  • Giorgio Pedrocco, Bologna industriale, in: Storia di Bologna, a cura di Renato Zangheri, Bologna, Bononia University Press, 2013, vol. 4., tomo 2., Bologna in età contemporanea 1915-2000, a cura di Angelo Varni, p. 1067, 1095
  • Roberto Sgarzi, Ciclomotori italiani. Storie di grandi uomini e di piccoli motori, Argelato, Minerva, 2009, pp. 99-110
  • Ezio Trota, Carlo Mondani, Vittorio Lenzi, Gli anni di guerra fra Reno e Panaro, (1943-1945), Modena, Il fiorino, 2003, p. 29
  • Renzo Zagnoni, Note storiche sul centro urbano di Porretta (secoli XV-XX), in: Gruppo di studi Alta valle del Reno, Rapporto su Porretta. Due anni di proposte del Gruppo di studi sulla questione urbanistica a Porretta Terme, Porretta Terme, Nuèter, 1992, pp. 14-17

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