Cronologia di Bologna dal 1796 a oggi

Archivio di notizie sulla storia della città e del suo territorio dal 1796 ad oggi. Con riferimenti bibliografici, link, immagini.

May 8, 1920

Inaugurazione del velodromo

Via Piave, Bologna

Viene inaugurato fuori porta San Felice il nuovo motovelodromo bolognese. E' stato progettato da Giuseppe Lambertini e finanziato da Augusto Pasquali, pioniere del volo aereo e mecenate dello sport, assieme ai commercianti Vaccari e Ghezzi.

L'impianto è dotato di una pista di corsa in cemento lunga 400 metri sulla linea di corda e di tribune per 10.000 spettatori. I lunghi rettilinei facilitano le volate e le curve sopraelevate consentono di sviluppare maggiore velocità.

All'interno della pista è stato ricavato un ottimo campo da gioco rettangolare di 86x66 metri, al quale si accede da un sottopassaggio.

Qui il 3 dicembre 1922 debutterà a Bologna la Nazionale italiana di calcio, con un'amichevole con la Svizzera (risultato 2 a 2).

Il 1° novembre 1927 sarà giocato qui il primo incontro a Bologna di rugby, tra una squadra di goliardi milanesi e una rappresentativa della Francia del Sud. Vittoria dei transalpini per 27 a 18.

Il velodromo ospiterà importanti riunioni ciclistiche e motoristiche e anche rappresentazioni liriche per il popolo. Sarà demolito nel 1996 e l'area trasformata in parco pubblico.

Learn more
  • Azzurri 1990, Roma, La Meridiana, 1990, vol. 6., Storia bibliografica emerografica iconografica della Nazionale Italiana di Calcio e del calcio a Bologna, p. 55
  • Serena Bersani, Il giro di Bologna in 501 luoghi. La citta' come non l'avete mai vista, Roma, Newton Compton, 2016, scheda 332
  • Lamberto Bertozzi, Giuliano Musi, Dal rossoblu all'azzurro, San Giovanni in Persiceto, Maglio, 2016, pp. 144-146
  • Bologna e il suo stadio. Ottant'anni dal Littoriale al Dall'Ara, con un testo di Giuseppe Quercioli, Bologna, Pendragon, 2006, p. 8
  • Bologna moderna, 1860-1980, a cura di G. Bernabei, G. Gresleri, S. Zagnoni, Bologna, Pàtron, 1984, p. 285
  • Antonio Campigotto, Maura Grandi, Enrico Ruffini, Moto bolognesi degli anni '20, Vimodrone, G. Nada, 2004, p. 18
  • C'era Bologna. Porta per porta la città rivela i suoi antichi segreti, a cura di Tiziano Costa e Oriano Tassinari Clò, Roma, Newton periodici, 1991, vol. 2., p. 615 sgg.
  • Giorgio Evangelisti, Quando Monti volerà il Gigante canterà, in "Strenna Storica Bolognese", 46 (1996), pp. 301-318
  • Enio Golinelli, Arrigo Martino, Paolo Reggianini, Emilia Romagna culla del trotto, Modena, Artestampa, 1990, p. 40 (foto)
  • Moto Club Bologna "Ruggeri". 80. anno di fondazione, Bologna, a cura del Moto Club Ruggeri, stampa 1991, p. 4
  • Giuliano Musi, 100 anni del Moto Club Ruggeri Bologna. Un secolo a tutto gas, Bologna, Minerva, 2011, p. 23
  • Gianfranco Paganelli, La storia siamo anche noi... Quarantennale del Centro Santa Viola, Bologna, Casa di Quartiere, Centro sociale, ricreativo e culturale "Santa Viola" APS, 2020, p. 118 (foto)
  • Marco Poli, Bologna com'era, Argelato, Minerva, 2020, pp. 60-61 (foto)
  • Giuseppe Quercioli, Storia degli olimpionici e degli olimpici bolognesi. Londra 1908 - Barcellona 1992, Bologna, Masetti, 1993, p. 28
  • Enrico Ruffini, Felsina aviatrice. Cronache illustrate dello sport aereo bolognese, Bologna, Aero club Giuseppe Bortolotti, 1998, p. 57, 65 (foto)
  • Enrico Ruffini, Moto club Bologna Ruggeri. 80. anno di fondazione, Bologna, a cura del Moto Club Ruggeri, 1991, p. 4
  • La storia dello sport a Bologna, a cura di Giorgio Bernardi, Franco Cervellati, s.l., Grafiche Damiani, stampa 2005, p. 6
  • Pierfrancesco Trocchi, Bologna come epicentro e laboratorio dello sport fascista: uno sguardo su e oltre Leandro Arpinati, in: "Storia dello sport", n. 4, 1 (2022) - (storia-sport.it/index.php/sp/article/view/88)
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