Cronologia di Bologna dal 1796 a oggi

Archivio di notizie sulla storia della città e del suo territorio dal 1796 ad oggi. Con riferimenti bibliografici, link, immagini.

1950

La cronoscalata Bologna - Raticosa

Nel 1950 si corre per la prima volta la cronoscalata automobilistica Bologna-Passo della Raticosa, una delle più impegnative in Europa, organizzata dall'Automobile Club della Provincia. Il percorso misura 43,20 Km, con inizio in via Toscana, nei pressi del ponte di San Ruffillo.

La prima edizione è vinta da Giovanni Bracco su una Ferrari 2350. L'anno successivo sarà il pilota veronese Giulio Cabianca a tagliare per primo il traguardo al volante di una Osca.

Dopo cinque anni la corsa sarà sospesa e riprenderà solo nel 1962, su percorso accorciato, con partenza davanti all'albergo Posta a Pianoro Vecchio.

Dal 1963 al 1969 la gara vedrà soprattutto il duello Maserati-Abarth: nel 1967 l'austriaco Ortner, alla guida di una 2000 Sport Abarth, realizzerà il record assoluto, con il tempo di 17 minuti e 38 secondi.

La Bologna-Raticosa sarà riportata in vita nel 2001 dall'imprenditore Francesco Amante come corsa per auto storiche. Si gareggerà sul tratto della Statale della Futa tra Pianoro Vecchio e Livergnano (6,2 km).

Approfondimenti
  • Finalma e Francesco Amante presentano la 15. Cronoscalata Bologna-Raticosa, Trofeo Cesare Perdisa velocità in salita per auto storiche, 6-7 luglio 2002, regia e montaggio Ermanno Muolo, vhs, Bologna, CMS video, 2002
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