La ferrovia Porrettana ripristinata da Bologna a Pracchia
Ferma dal 1944, la ferrovia Porrettana riprende la sua corsa alla presenza del ministro dei Trasporti Guido Corbellini. Per il momento è percorribile solo la tratta Bologna-Pracchia.
La linea era stata interrotta e aveva subito pesanti distruzioni a causa della guerra: erano stati abbattuti 29 ponti su 53, 10 stazioni su 12, quasi tutte le case cantoniere e i binari.
Tra il 24 e il 25 luglio 1944 i guastatori tedeschi avevano fatto saltare, con potenti cariche esplosive, gli spettacolari viadotti a tre ordini di arcate di Piteccio, Fabbrica e Fabbricaccia, sul versante pistoiese.
Alcune gallerie erano state fatte crollare facendo scontrare due treni provenienti da opposte direzioni. La riapertura completa della Porrettana avverrà il 29 maggio 1949.
- Giuseppe Brini, I ferrovieri sulle strade ferrate dell'Emilia-Romagna, Bologna, Dopolavoro Ferroviario di Bologna, 1979, vol. 2., pp. 424-428
- Mario Facci, Alessandro Borri, Porretta dall'Unita alla Repubblica, 1859-1948. Cronache porrettane, aspetti politico-sociali, i sindaci e i podestà, Porretta Terme, Gruppo di studi alta valle del Reno - Comune, 1998, pp. 346-347
- La ferrovia transappennina. Il collegamento Nord-Sud attraverso la montagna bolognese e pistoiese, 1842-1934, a cura di Gruppo di studi alta Valle del Reno (...), Vergato, Ferri, 1985, pp. 304-307
- Alberto e Francesco Lorenzini, C'erano i "Berretti Rossi" in ferrovia. Ottanta anni di storia con gli occhi e i sentimenti di due generazioni di Capi Stazione, Bologna, Associazione D.L.F., 2006, p. 155 sgg.
- Maurizio Panconesi, Porrettana... memorie tra i monti. Alla riscoperta dell'antica Strada ferrata degli Appennini, Cortona, Calosci, 2006, pp. 72-82
- M. Panconesi, M. Colliva, S. Franchini, Cara Porrettana. La linea Bologna-Pistoia tra storia e leggenda, Bologna, Ponte nuovo, 1982
- Renzo Pocaterra, La stazione di Bologna. Un viaggio lungo un secolo e mezzo, Bologna, Minerva, 2009, p. 117
- La ricostruzione della Ferrovia Porrettana nelle pubblicazioni delle Ferrovie dello Stato (1947-1949), a cura di Andrea Ottanelli e Renzo Zagnoni, Pistoia, Gli Ori, 2011
- Anna Zucchini, Linceo Graziosi, Gli anni difficili. Antifascismo, ricostruzione post bellica e sviluppo industriale nei ricordi di due operai metalmeccanici, a cura di Giovanni Mottura, Rastignano (BO), Litosei, stampa 2001, p. 127