Cronologia di Bologna dal 1796 a oggi

Archivio di notizie sulla storia della città e del suo territorio dal 1796 ad oggi. Con riferimenti bibliografici, link, immagini.

30 giugno 1860

Deliberata la linea ferroviaria da Bologna a Pontelagoscuro

E' approvata la legge per la costruzione della linea ferroviaria da Bologna a Pontelagoscuro in direzione di Padova.

Il Ministero dei Lavori Pubblici ha firmato il 25 giugno una apposita convenzione con la Società delle Ferrovie austriache per la sostituzione della linea Reggio-Borgoforte.

La tratta Bologna-Ferrara sarà inaugurata il 26 gennaio 1862. Pontelagoscuro, sulle rive del Po, sarà raggiunta il 15 aprile successivo.

La nuova linea arriverà al grande fiume attraverso Castelmaggiore, San Pietro in Casale, Poggio Renatico e Ferrara.

Questo itinearario sarà a lungo contrastato da gruppi di pressione capeggiati dal senatore Paleocapa, che avrebbero preferito una linea che collegasse Bologna e Ferrara attraverso San Giovanni in Persiceto, Cento e Finale.

Bibliografia

Ministero delle comunicazioni, ferrovie dello Stato, servizio personale e Affari generali (Ufficio centrale di Statistica), Sviluppo delle ferrovie italiane dal 1839 al 31 Dicembre 1926, Roma, Tip. Ditta L. Cecchini, 1927, p. 90


Athos Vianelli, Le ferrovie a Bologna e nelle Romagne agli albori dell'Unità d'Italia, in: Il 1859-'60 a Bologna, Bologna, Calderini, 1961, pp. 461-462


Ferrovia Padova-Bologna - Wikipedia


evento inserito il 22 mag 2019 — ultimo aggiornamento il 20 mag 2022